Um ënnen vun der Loft Quell Wäermepompel an der zentraler Klimaanlag Outdoor Eenheet Kompressor, wäerte mir configuréieren derKompressor Heizung Rimm(och bekannt als decrankcase Heizung). Wësst Dir wat e Crankcase Heizung mécht? Loosst mech erklären:
D'Heizelement vun derKompressor Crankcase Heizung Rimmass arrangéiert Néckel-Chrom durchgang Resistenz Drot, Heizung séier, eenheetlech Temperatur, d'Isolatioun Layer ass vun héich an niddreg Temperatur Resistenz gemaach, Anti-corrosion, héich Isolatioun, alternd Resistenz vun Silikon Gummistécker an Net-chemesche Faser Stoff, importéiert Schaum Gummistécker an aner Materialien, besteet aus Fudder, Mëttelstuf thermesch Isolatioun Layer, baussenzegen Schutzmoossnamen Layer, zouverlässeg Schutzmoossnamen Layer, äusseren Schutzschicht enke Kontakt mam gehëtzten Objet, héich thermesch Effizienz, einfach ze benotzen, kann direkt op der Uewerfläch vum erhëtzten Deel gewéckelt ginn.
D'Haaptrei Funktioun vun derKompressor ënnen Heizung Rimmass fir flësseg Kompressioun beim Start an Operatioun vum Kompressor ze vermeiden. An der saisonal Operatioun vun der Klimaanlag, oder no der zentraler Klimaanlag just installéiert ass, virun der éischter Stiwwel (oder Kommissioun), ass et néideg der Eenheet am Viraus ze preheat (normalerweis méi wéi 6 Stonnen). No der Viraus Energieversuergung, derKompressor Crankcase HeizungStroumversuergung, de flëssege Kältemëttel am Kompressor kann am Viraus verdampft ginn fir d'Liewensdauer vum Kompressor ze garantéieren. (Tipp, wann d'Klimaanlag fir eng laang Zäit net benotzt gëtt, ass et néideg fir intern an extern Eenheeten auszeschalten, well d'elektresch Heizungszone e gewësse Betrag u Stroumverloscht produzéiert.)
D'Kontrolllogik vun dercrankcase Heizung Gürtelgëtt haaptsächlech no der Temperatursensor um Buedem vum Kompressor kontrolléiert, an d'Zentral Klimaanlag wäert méi komplizéiert sinn, mat dem Iwwerhëtzungsproblem entsprécht dem Erkennungswäert vum nidderegen Drocksensor. D'Funktioun vun derKompressor Heizung Rimmass d'Temperatur vum Kompressor Schmieröl méi héich ze maachen wéi d'Sättigungstemperatur, dat heescht, d'Uelegtemperatur vum Kompressor ze kontrolléieren ass méi wéi 0, fir ze vermeiden datt de Schmierueleg vum Kältemëttel verdënntem gëtt a fir sécherzestellen datt d'Schmierueleg net zevill flësseg Kältemëttel opléist, soss fänkt et mat Flëssegkeet un, reduzéiert d'Viskositéit vum Kompressor an doduerch d'Schmierueleg vum Schmierkierper. net genuch. Am Fall vun niddreger Temperatur bezitt de Kältemëttelmigratioun op déi dynamesch Migratioun vu Kältemëttel am zouene System, wann de Kompressor net laang funktionnéiert, sou datt et e Phänomen vu flëssege Kältemëttelakkumulatioun am Kompressor gëtt. Beim Start a Laafen, d'Outdoor-Eenheet an d'Gas-Flësseg-Separator verdampen a kachen vill, well d'Temperatur vun der Press niddereg ass, de Kondensat gëtt agefouert, an d'Presseueleg gëtt aus der Press entlooss.
Dat einfacht Verständnis ass ze vermeiden datt de Kompressor klappt an Uelegmangel wann de Low-Temperatur-Standby ufänkt a fir eng laang Zäit leeft fir seng Zouverlässegkeet ze garantéieren.
Post Zäit: Nov-09-2024